访《中国设计全集》用具类编·舟舆篇主编樊进

　　樊进：设计学院首饰专业教师

　　获奖情况：
　　2009第十一届全国美展 首饰《秋语》、《叠韵》 入选；2009第七届国际南洋珠首饰设计比赛《玛丽莲·梦露之吻》优异奖；2009南京艺术学院青年教师技能展演《三个和尚》、《旋》学院奖；2007 第五届中国珠宝首饰设计“周大生杯”大奖赛《生命》入围奖；2006南京艺术学院社会主义荣辱观美术作品展设计类 一等奖；2005 第四届中国珠宝首饰设计（潮宏基杯）大奖赛《韵》 入围奖；2005第四届中国艺术新星大赛（江苏赛区设计组）《被凝固的游离》特等奖；2005第五届国际南洋珠首饰设计比赛 《游》 优异奖；2004第二届全国黄金首饰设计（金都杯）大赛 《同心缘》 入围奖；2001全国首饰设计（金兰杯）大奖赛《生命与存在》优秀设计奖。

　　学生记者：请您简要谈一谈本册书的内容特点。在统一要求的共性下这一分册有哪些个性和重点？

　　樊：舟舆篇分册是对从设计学的角度对我国传统的交通运输工具进行的一次案例选择与分析。主要分为水路和陆路两大类环境下的交通工具，分别是为船舶、船舶构件、车辆、车马构件、轿马、挑具及其他六个部分。这是从我国先民生活的不同地理环境出发，按照不同的自然环境产生不同的交通需求的一般规律，结合交通工具的独特性和普遍性的原则，选择了具有一定典型意义的案例。从时间上来看，基本概括了我国上古时期至民国末年的发展沿革；从空间上来看，基本涵盖了从东到西，由南至北，由内陆至海外等诸多领域的独特风貌；从地理环境上来看，由山川到平原，由御道到田间，由荒漠到雪地，由滩涂到浅水，由河流到湖泊，由近海到深海，基本概括了各种环境下的主要交通工具。按照以上的思路，本篇选取150个较为典型的案例对我国水陆交通工具的设计文化进行剖析。

　　在按照统一要求的设计分析模下，本篇的每个案例基本按照设计艺术学的角度来进行图文阐释，在主案例图片的基础上进行逐步分析，着重对其结构功能、形态特征、动力传导以及相关力学应用等设计特色进行尝试性的图文分析，并对其设计价值等方面做进一步阐明和评价，以期展现我国传统交通工具设计文化的特色以及由此得到的相关启示。

　　学生记者：您认为编写过程中最难的工作是什么？

　　樊：编书对我个人来说是个极具挑战性的差事，第一次主编书，面对的又是陌生的领域，要甄选合适的案例，要带领编写团队克服各类困难在规定的时间内完成进度，整个过程都是如履薄冰的，对于个人而言各个阶段都有最大的困难，在此要衷心感谢每个参与编纂的成员，他们是真正的干将。

　　学生记者：就本书的研究对象而言，传统设计理论和现代设计理论在研究方面是否存在着某些差别，在编写的过程中您是如何处理的？

　　樊：在本书的设计研究综合了传统和现代两方面的设计理论。传统的设计理论重视宏观的整体性，注重自然条件下的设计改造，充分发挥了朴素的自然经验，从自然界汲取了巨大的设计智慧，这种设计能量的自觉形成了我国交通工具的辉煌篇章；现代设计理论的专业性强，擅长对设计造物背后的成因做深入的研究，对物质本质结构和微观研究，这是现代设计理论形成的物质条件，也决定了其研究的切入点细微而深刻，尤其是西方工业文明之后，其设计理论也随后而起，其分析的思想和方法是值得深入学习的。本书在宏观和微观两方面做了尝试性的结合，从功能结构、材料工艺、形态审美等方面交通工具做了初步的研究。

　　学生记者：将本书的研究对象扩展到现当代事例，您将如何继续推进研究？

　　樊：研究的思想方法是一样的，主要是抓住设计要解决什么问题，如何解决的问题这两方面，具体从功能结构的安排、材料工艺的选取、造型的审美的把握这三大方面进行。不同的设计其侧重点会有不同，功能性为主的问题其着重点是合理解决问题的基础上完成设计造型；审美造型为主的问题主要在视觉形态的诸多元素整合上下功夫等等。

　　学生记者：在完成编写工作后，您是否对现代社会的设计发展以及我们的设计教育有了一些新的看法？

　　樊：现在还没有新的看法，只是刚刚接触到这类层面的问题，现在还是学习阶段，自身需要学习研究的知识太多。

　　学生记者：谈一谈给您感想最深的事情。

　　樊：最深的感想就是对设计和生活的关系看法更为踏实了。生活就是不断遇到问题不断解决问题的过程，有时是诸多问题一起来，要有好的心态来面对。设计不是虚无缥缈的事情，它总是和生活相伴，形影不离的，要有善于发现问题的乐趣和勇气，不怕有问题，有问题就会有方法。遇河，泅渡、乘舟或搭桥，遇山，问路、攀援或开路，实在不行就绕过去。生活依然斑斓多彩，日子还要继续过。(设计学院记者团）