北京师范大学科研人员助力“雪龙”号南极成功脱困

     自中国南极考察队科考船“雪龙”号被困密集浮冰区后，北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院全力协助开展精准科学的预报和分析，于1月7日基于卫星遥感数据为“雪龙”号提出科学的撤离方案，使“雪龙”号仅用1小时即驶入清水区，在17时50分成功脱困。

     1月2日，中国南极考察队科考船“雪龙”号在成功营救俄船乘客后，被困密集浮冰区。1月4日，习近平总书记和李克强总理作出指示，要求各有关方面协调配合，指导帮助他们脱困，确保人员安全。“雪龙”号和国家海洋局中国极地研究中心第一时间向北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院求助，希望能够提供高分辨率冰图，指导救援。

     1月4日上午，北京师范大学党委书记刘川生和校长董奇指示全球院组织一切科研力量，全力为雪龙船提供脱困保障。全球变化与地球系统科学研究院立即进入最高应急状态，相关人员放弃休假回到工作岗位，研究院党总支书记程晓教授亲自带队，与相关部门密切配合，紧急协调卫星拍摄，收集国内外所有可用卫星资料，进行快速处理和分析，第一时间提供给“雪龙”号和国内应急指挥小组做决策参考，先后提供卫星遥感图15幅。中央电视台1月4日19点新闻联播采用了北京师范大学制作的“雪龙”号被困前后图件，20点东方时空对程晓教授进行了采访。

     北京师范大学1月6日召开新闻发布会，发布采用1月3日-5日连续图像探测出的“雪龙”号东侧海冰区的显著变化报告，包括边缘退缩和出现水塘，该消息对“雪龙”号脱困十分有利，被国家海洋局应急指挥小组采纳并被各大媒体转载报道。

     1月7日全天至8日中午前后，该海域出现西偏北风，在潮流作用配合下，将使浮冰区的海冰松散，是雪龙船脱困的最佳“窗口期”。但由于天气原因，“雪龙”号所处海区的能见度仅500米，情况十分危急，急需卫星遥感数据支持决策。1月7日下午，程晓教授受邀参加国家海洋局“雪龙”脱困应急会商会。他凭借详实的科研分析数据和最及时的卫星资料，展示了“雪龙”号所处区域的海冰快速变化，并独家建议从东南方向突围。经过激烈的讨论，北京师范大学的建议最终被采纳。“雪龙”号按照北京师范大学的撤离方案仅用1小时即驶入清水区，成功脱困。针对“雪龙”号面临的新挑战——布坎南湾冰间湖外的浮冰带，北京师范大学当晚又发送了最新的破冰导航图。

     当晚，考察队领队刘顺林发来邮件：“感谢在我们最困难的时候给予的安慰和支持！”中国极地研究中心副主任袁绍宏发来邮件：“这次雪龙船脱困过程中，程晓教授和你的团队精准科学的预报和分析，为雪龙船的脱困作业提供了最重要的指导，对你们的敬业精神和高超的专业水平表示崇高的敬意，对你们为中国极地考察工作所作出的巨大贡献表示衷心的感谢，极地人会永远感谢你们。”

     1月8日，中国第30次南极考察队为北京师范大学发来感谢信，信中提到，“‘雪龙’号船被困期间，贵校全球变化与地球系统科学研究院的程晓等教授及时为我们提供了现场卫星海冰云图信息，为‘雪龙’号船顺利脱困提供了有力的信息支持。”

     救援期间，我国著名遥感专家、科技部原部长徐冠华院士也向全球院多次询问雪龙船被困救援进展情况。

     在科技部863极地遥感项目的支持下，北京师范大学全球院建立了面向极地地区的卫星遥感快速响应能力。从第27次南极考察开始，全球院开始尝试运用高分辨率雷达卫星为“雪龙号”南北极考察提供冰区航行保障服务，并多次发挥重要作用。